捷途山海T2上市,电池装甲安全无懈
来源:国际汽车资讯作者:润山发布时间:2024-05-13
近年来,新能源动力的发展势头极为迅猛,纯电车型在市场上的份额持续增长。同时,可油可电的混动车型更是凭借其灵活多变的能源选择,赢得了消费者的广泛青睐。就在近日,捷途旅行者旗下备受期待的混动版车型——山海T2,终于正式登场,其价格区间设定在17.99万元至20.99万元之间。
这款山海T2不仅继承了鲲鹏超能电混C-DM系统的卓越性能,更完美呈现了深受消费者喜爱的“方盒子”设计造型。然而,相较于其出色的产品力,消费者们可能更加关心电池组的安全性能。毕竟,随着新能源车型的普及,电池安全问题已然成为公众关注的焦点。
众所周知,现今大部分新能源车型都是基于纯电平台打造。这类平台的显著特点便是电池被巧妙地集成在底盘之中,从而在降低整车重心的同时,也大幅提升了驾控体验。对于常年行驶在铺装道路上的车辆而言,电池组的安全性自然无需多虑。然而,山海T2却与众不同,它作为一款定位旅行越野的超混SUV,其使用场景远不止城市工况那么简单。自驾穿越山川河流,意味着电池组将面临更多未知的挑战与危险。因此,电池安全无疑成为了用户们最为关切的问题。
值得一提的是,山海T2在电池组的保护方面可谓下足了功夫。据了解,该车型的电池组在前、左、右三侧均配备有坚固的防撞钢梁,并加覆了2mm厚的装甲。这种按照越野标准设计的保护方案,无疑为电池组构筑起了一道铜墙铁壁,确保其能够轻松应对各种恶劣环境,满足用户对于电池“不怕撞、不怕热、不怕水”的硬性需求。此外,山海T2高达205mm的最小离地间隙,也远超常规城市SUV,从而在日常用车过程中,无需过分担心电池组会受到损害。
除了电池组得到全方位呵护之外,山海T2还拥备了异常坚固的笼式车身结构。其车身高强度钢占比高达80%,通过一体式激光拼焊技术打造而成,扭转刚度更是达到了惊人的32000Nm/deg。这种坚固的车身结构,能够在发生碰撞时将撞击压力迅速分散至整个车身,从而最大限度地保障车内乘员的安全。
综上所述,山海T2作为一款采用新能源动力的混动SUV,不仅具备了强劲的动力与低廉的能耗,更在电池组安全领域展现出了卓越的实力。从精致的电池组安全设计,到捷途汽车举办的一系列严苛的安全测试,我们不难看出,山海T2在电池组安全方面确实倾注了无数的心血与努力。凭借其出众的产品力与卓越的安全性能,山海T2有望成为新一代年轻人彰显个性的理想之选。