行业新闻>正文

自从长城坦克300上市之后,北京bj40被它后来居上,销量差距非常大。

来源:作者:王艳发布时间:2021-12-06

  被坦克300后来居上,北汽不会坐以待毙,BJ40改装版扎堆上阵

  北汽在国内越野市场当中是有一席之地的,越野世家系列当中的北京bj40是核心销量支柱,经过了近几年迭代更新之后,该车型整体可靠性和保值率都还不错。然而就像是周瑜和诸葛亮的关系,上演了既生瑜何生亮的桥段,自从长城坦克300上市之后,北京bj40的存在感就很低了,完全被坦克300后来居上,销量差距非常大。

  面对这样的被动局面,北汽也不会坐以待毙,毕竟自己有成熟的越野车设计经验,而且北京bj40可以衍生出更多的官方改装版本车型。比如在本届广州国际车展上,北京汽车就扎堆亮相了bj40改装版本,每个版本都很有特色,眼看着坦克300那么多改装系列热度很高,北汽也算学了一招。

  首先外观辨识度非常高的一款改装版本是琥珀探索版,整体采用了复古设计语言,双拼色车身搭配复古造型锅盖轮毂,车顶采用敞篷设计,尾部继续悬挂全尺寸小书包备胎。车内和外观一样采用双拼色复古语言设计,整体质感确实比普通bj40更强了。

  如果喜欢打手游,那么这次北京bj40还有一款和平使者版本,其实就是借鉴了很多和平精英手游的设计元素,外观风格就像游戏当中的载具,采用的是磨砂防爆质感车漆。车顶有仿真机枪架,开放式后尾箱装了一个空投箱,车内迷彩设计甚至还配了吉利服。

  如果就是想要玩专业越野,同台亮相的还有北京bj40边境穿越版,这就是专门为越野发烧友打造的改装版本,车头改成了高强度钢制竞技杠,搭配专业电动绞盘,副驾驶一侧a柱位置改装进气口,可以选择涉水喉应付过水路面,或者选择集沙杯挑战沙漠路况。悬架系统加装氮气减震,而且匹配了专业越野轮胎,整体通过性会比普通bj40强很多。

  以上所提到的三款不同的官方改装版本都各有特色,由此可见北汽也明白现在越野车迷需要什么,定制化设计能够满足小众化需求,对比坦克300那么多改装系列,改造水平并不算差,越野表现也不会有什么差异。

  比较尴尬的是现在北汽自己没有靠谱的高性能发动机,本次亮相的几款改装版本车型全部都采用了2.0T涡轮增压发动机,实际上这台发动机来自长城蜂巢易创动力公司,基本型号和坦克300是一致的,变速箱也是进口采埃孚。在这样的情况下,消费者对比之后很可能会去选择长城坦克300,毕竟北汽的车都在用长城的发动机,那为什么不买本尊呢?

  问题来了,你觉得BJ40比坦克300差吗?