1月15日至16日，“中国心”2026年度动力日暨第十届中国汽车动力技术大会在江苏无锡召开。“中国心”评选是国内汽车动力领域最具影响力的年度盛会，已历经二十年发展，全程见证了中国汽车动力技术从跟随、并行到逐步引领行业的深刻变革。大会现场，赛力斯围绕第五代超级增程系统的关键技术突破与迭代路径进行了主题分享，充分展现了中国企业在多元技术赛道上的持续深耕与竞争力。

　　技术的终极价值，在于转化为用户可感知的优质体验，这一点在“家庭智慧SUV”全新问界M7上得到了充分印证。作为问界家族的王牌产品，其依托前沿技术，不仅在外观设计、空间表现、驾控性能及安全防护等维度打造了同级领先的产品力，更赢得了市场和用户的青睐，自去年9月上市以来，72天累计大定突破10万台，104天累计交付突破7万台，成为30万级SUV的价值之选，问界M7全系累计交付已突破40万台，被众多家庭用户誉为“国民SUV”。而这份亮眼成绩的背后，除了智能、安全等方面的突出优势，优异动力品质，更是其积累良好市场口碑的核心支撑。

　　赛力斯超级增程系统五次迭代深耕：以用户需求锚定技术进化方向

　　在新能源汽车产业加速迭代的浪潮中，增程式技术因兼顾纯电驾驶体验与续航便利性的双重优势，已成为主流技术路线之一。赛力斯凭借前瞻性战略眼光，早在2016年便投身增程技术研发，2019年成功打造国内首个增程专用发动机平台。历经五次创新迭代，赛力斯始终坚持“用户体验优先”为研发理念，构建起超级增程系统的核心竞争力，其中第五代超级增程系统实现了多项关键指标的跨越式提升，构建了“高效率、高静谧、高智能、高集成、高质量”五大核心优势。

　　重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司动力研究院院长汪志刚 发表主题演讲

　　第五代赛力斯超级增程系统在核心维度实现全面突破：能效层面，系统最高油电转换率达3.65kWh/L，最高热效率达到44.8%，处于量产发动机国际领先水平，并通过智能增程控制策略，综合油耗降低15%，实现能效与经济性的双重优化。静谧性上，通过NVH正向数字化开发及主动控制技术，赛力斯将增程模式与纯电模式的车内噪声差异控制在1dB以内，噪音感知频次降低90%以上，真正实现“油电同感”的静谧驾驶体验。动力表现上，该系统还具备动力响应迅速、加速线性流畅的特质，完美复刻纯电驾驶质感。

　　这一系列技术突破，源于赛力斯持续的技术演进路径：第一代系统实现增程基础功能落地；第二代保障电能充裕供给；第三代将研发重心转向用户价值，行业首创“油电转换率”核心指标，奠定能效导向；第四代专攻NVH技术突破，达成全场景“无感发电”体验；第五代系统则深度融合AI智慧、赛翼C2E架构与RoboREX智能控制等核心技术，实现能效、静谧、智能三大维度的系统性跃升。

　　从打破技术壁垒，到以自主技术引领全球的“中国方案”

　　赛力斯的增程探索之路，正是中国汽车动力产业自主创新、实现全球引领的生动缩影。凭借二十年正向研发积累，赛力斯从开创国内首个增程专用发动机平台，到推出全球领先的超级增程系统，实现了核心技术指标的全面突破。

　　赛力斯的技术突破与产业影响力已获得多方权威认证：不仅两度荣获“中国心”十佳新能源动力系统称号，更作为中国高端制造的代表性成果，重磅亮相中国国家博物馆“中国制造‘十四五’成就展”。目前，赛力斯已携手25家动力领域伙伴开展深度合作，并通过德国慕尼黑车展等国际平台发布新一代技术，将中国自主研发的先进智慧出行解决方案推向全球市场。

　　在引领技术发展的同时，赛力斯始终铭记并践行企业社会责任。大会期间，赛力斯向同济大学捐赠了一套第五代赛力斯超级增程系统，将最前沿的技术成果直接引入高校课堂与实验室，此举不仅为产学研协同创新提供了关键“硬件支撑”，，也体现出赛力斯以技术共享助力全行业共同进步的格局与担当。

　　面向未来，赛力斯将继续深耕增程路线，在追求极致能效、强化系统安全、探索多元化能源三大方向上持续创新，致力于为全球汽车产业电动化、智能化转型提供更优的“中国动力”。